Les conducteurs professionnels savent que les pneus de voiture sont l’une des parties les plus importantes d’un véhicule. Certains conducteurs sous-estiment leur rôle car ils considèrent que le moteur ou les freins jouent un rôle plus important. De bons pneus garantissent la sécurité du conducteur et des passagers. La qualité des pneus détermine tout. Les pneus de haute qualité donnent à votre véhicule une meilleure conduite et un meilleur freinage sur route mouillée, glissante ou sèche. Il est également très important de choisir les pneus en fonction des conditions climatiques de votre région. Dans les régions où l’hiver est doux, les conducteurs ont tendance à utiliser des pneus toutes saisons, tandis que dans les pays où les hivers sont durs, il est préférable de placer des pneus d’hiver ou des pneus d’hiver avec des crampons.
Quand faut-il remplacer les pneus?
Il y a plus d'une raison pour remplacer les pneus, mais la raison principale est l'usure. Légalement, les pneus s'usent lorsque la profondeur de la bande de roulement devient 2/32 pouces. Le but principal de la bande de roulement du pneu est de disperser l'eau de la zone de contact et de fournir l'adhérence à la route. La zone de contact, qui est en contact avec la route, est petite, mesurant environ la dimension de la paume d'une main. En d'autres termes, sans empreinte, le pneu perd sa capacité à saisir la route mouillée et ne peut pas s'arrêter, tourner ou accélérer rapidement.
Les pneus modernes ont des "barres d'usure" espacées périodiquement dans les rainures. Les barres d'usure sont élevées jusqu’à 2/32 et aident à comprendre quand il est temps de remplacer les pneus. Lorsque les barres d'usure atteignent le même niveau que la bande de roulement des pneus, le conducteur sait qu'il doit les remplacer par des nouveaux pneus.
Il existe également une autre méthode pour déterminer si le pneu est suffisamment usé pour être changé. Il s'appelle l'essai de profondeur de bande de roulement de Lincoln, et est utilisé principalement aux États-Unis. Pour effectuer le test il faut utiliser un centime, trouver l'endroit dans un pneu où la bande de roulement a le niveau le plus bas et introduire la tête de Lincoln. Si le conducteur peut voir le sommet de la tête de Lincoln avec l'inscription "In God we trust" c’est un mauvais signal, car cela signifie que le pneu doit être remplacé.
La plupart des manuels de véhicules et de nombreux mécaniciens vous diront qu'en moyenne, les pneus doivent être remplacés après cinq ans d'utilisation. On considère qu'avec l'âge les pneus deviennent très sensibles aux divers dommages. De nombreuses habitudes de conduite influencent l'état du pneu: accélération, freinage d'urgence, démarrage rapide, routes endommagées, etc. Imaginez combien ces facteurs influencent le pneu pendant cinq ans. En effet, le risque de détérioration du véhicule, de pannes et même d'accidents augmente. Les bonnes nouvelles sont qu'il est possible de déterminer l'âge de n'importe quel pneu, même dans le cas des pneus usés. Il y a un numéro DOT indiqué sur le flanc du pneu, près du bord. Le numéro DOT est composé de différents chiffres indiquant la date de fabrication, le fabricant et d'autres informations sur le pneu. Les deux premiers chiffres indiquent la semaine de fabrication. Les deux derniers chiffres du nombre indiquent généralement l'année de fabrication des pneus. Par exemple, 3109 indique que le pneu a été fabriqué au cours de la semaine 31 de 2009.
Pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers, il est important de vérifier l'état des pneus et de les remplacer si nécessaire. Par conséquent, il est conseillé d'acheter de nouveaux pneus lorsque la bande de roulement est trop basse ou lorsque les pneus ont plus de 5 ans.
Types de pneus et conditions météorologiques
Les conducteurs savent que l'utilisation du bon type de pneus peut faire une grande différence. L'utilisation de pneus d'été en hiver est non seulement dangereuse pour le conducteur, mais aussi mauvaise pour les pneus. Les pneus d'été sont faits d'un caoutchouc différent et, par conséquent, réagissent différemment aux températures froides. Les pneus d'hiver ont une teneur en caoutchouc plus élevée qui les maintient flexibles à basse température, tandis que les pneus d'été offrent de meilleures performances dans les climats chauds. Il y a aussi des pneus toutes saisons qui sont un choix parfait pour les régions où les hivers sont doux. Ainsi, les conducteurs doivent remplacer les pneus d'hiver par des pneus d'été durant les saisons d'été et vice versa pendant les saisons d'hiver.
Où acheter des pneus
Le marché de la production de pneus est vaste et très compétitif. Les conducteurs peuvent choisir parmi une large gamme de produits de haute qualité fabriqués par des fabricants reconnus. Cependant, il est préférable d'acheter des pneus en ligne, car les magasins en ligne ont tendance à offrir plus de variété que les magasins conventionnels. Faites attention aux offres spéciales des magasins en ligne. Vous pouvez trouver beaucoup de "achetez 3 et obtenez 1 gratuit" ou "100 euros de réduction pour l'achat de quatre pneus". Bien sûr, les offres dépendent des fabricants et certaines entreprises ne sont pas très généreuses avec les réductions.
Lors du calcul du budget pour les nouveaux pneus, n'oubliez pas qu’il faudra ajouter le coût de l'installation: la main-d'œuvre et les matériaux pour les équilibrer. En outre, vous devez prendre en compte les frais de port sur les commandes de l'étranger.
De combien de pneus ai-je besoin?
L'état des pneus avant peut être différent de celui des pneus arrière, c'est pourquoi il est préférable de remplacer les quatre pneus. Cela fournira une correspondance complète de la taille, le type, l'épaisseur de la bande de roulement et le fabricant. Pour la plupart des véhicules modernes, il est acceptable de remplacer deux pneus en même temps, mais pour certains camions et véhicules, il est obligatoire de remplacer les quatre pneus. Le remplacement intégral est conseillable pour les véhicules à quatre roues motrices et à traction totale, puisque le remplacement complet élimine tout dommage aux composants du système de transmission intégrale. La même règle s'applique à certains pneus d'hiver: ils doivent tous être remplacés ensemble. Si le type de pneu nouvellement installé est différent du celui déjà installé, des problèmes de manipulation et de contrôle peuvent survenir.
L'augmentation de la performance de tout véhicule est possible grâce à une maintenance adéquate. L'entretien du véhicule ne consiste pas seulement à vérifier le niveau d'huile ou à remplacer les pièces usagées, mais aussi à entretenir et à remplacer adéquatement les pneus. N’oubliez pas vos habitudes de conduite, qui peuvent considérablement prolonger la vie utile des pneus.